9月9日下午中央財經(jīng)委員會第八次會議順利召開，會議指出要統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設(shè)，發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，完善流通領(lǐng)域制度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。

會議強調(diào)，自黨的十八大以來，我國流通體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展，國家骨干流通網(wǎng)絡(luò)逐步健全，流通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，全國統(tǒng)一大市場加快建設(shè)，商品和要素流通制度環(huán)境顯著改善。同時，我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高，還存在不少堵點亟待打通。

現(xiàn)代流通業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的血脈，在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等方面發(fā)揮的作用日益突出，加快推動我國現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展和建立現(xiàn)代流通體系已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。但我國現(xiàn)代流通業(yè)仍然存在流通企業(yè)規(guī)模偏小、組織化程度較低、現(xiàn)代化水平不高、市場體系不夠完善等一系列問題。

為更好地推動我國現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展，加快我國流通業(yè)從傳統(tǒng)流通業(yè)向現(xiàn)代流通業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐，我國積極出臺促進(jìn)流通業(yè)大發(fā)展的相關(guān)行動計劃。傳化支付作為傳化智聯(lián)旗下支付公司，積極響應(yīng)國家政策方針，迎合市場變化趨勢，助力打造具有競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

傳化支付作為物流行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的第三方支付企業(yè)，以服務(wù)物流行業(yè)生態(tài)圈為核心，數(shù)據(jù)技術(shù)為驅(qū)動，依托“傳化智聯(lián)智能物流服務(wù)平臺”場景，切入傳化支付的支付服務(wù)，將商貿(mào)企業(yè)的收發(fā)貨業(yè)務(wù)從線下轉(zhuǎn)移到線上，實現(xiàn)客戶相關(guān)業(yè)務(wù)的即時、可視、可感知，以便于更好的服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)，從而提高供應(yīng)鏈整體應(yīng)變能力和協(xié)同能力，推動行業(yè)數(shù)字化及智能化發(fā)展。

傳化支付除了一系列支付基礎(chǔ)產(chǎn)品外，傳化支付針對小、多而分散的行業(yè)格局，推出智能代收付解決方案，通過傳化支付提供的解決方案，物流公司結(jié)算處理時間從9個工作日下降到3個，支付成本降低50%。與此同時，傳化支付研發(fā)并推出一款解決中小物流企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)之間資金、信息往來的物流錢包產(chǎn)品，并通過在物流錢包內(nèi)打通TMS系統(tǒng)，追蹤貨物流轉(zhuǎn)信息，完成資金流、信息流、物流“三流合一”。

除此之外，傳化支付在深挖物流行業(yè)應(yīng)用場景的同時，積極探索支付金融科技的無限可能性。通過人工智能、云計算、用戶畫像等技術(shù)的底層算法研究和應(yīng)用，為用戶不斷優(yōu)化金融服務(wù)質(zhì)量。

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